Si rinnova la leggenda di una delle gare per auto storiche più celebri e appassionanti al mondo. La Mille Miglia 2012 partirà domani da Brescia per concludersi, sempre nella città lombarda, domenica 20 maggio. Anche quest’anno il Gruppo Volkswagen parteciperà in grande stile, schierando al via una ricca rappresentanza dei suoi modelli del passato più amati e conosciuti. Come il Maggiolino: saranno tre gli esemplari della Volkswagen Classic a sottolineare le imprese di cui fu capace questa vettura, che negli anni ‘50 lasciò il segno nella storia della corsa.

Dalla prima edizione del 1927 e fino alla sua sospensione del 1957, la Mille Miglia è stata una delle più lunghe e impegnative gare a livello mondiale, e anche quando nel 1977 è stata riportata in vita con la nuova formula, non ha perso nulla della sua magia.

I team del Gruppo Volkswagen e della Porsche si misureranno sul percorso classico Brescia-Roma-Brescia con un totale di 17 vetture. La Bugatti sarà rappresentata dalle sportive Type 35 e Type 51, la Bentley schiererà due delle leggendarie “Blower” mentre l’Audi Tradition affronterà la gara con, tra le altre, la DKW 3=6 Monza e la DKW F91. Due 550 Spyder e altrettante 356 Speedster rappresenteranno la lunga storia nelle competizioni della Porsche.

A fare da cornice a questi gioielli del passato, ci saranno anche i più rappresentativi modelli attuali del Gruppo Volkswagen, candidati a diventare le classiche del futuro.

Ford si tuffa nella realtà dei social network: al grido di "Go Further", andare oltre, la famosa casa automobilistica lancia una campagna divertente e innovativa direttamente sulla sua pagina Facebook, "Real World Challenges". Una simpatica provocazione che mira al coinvolgimento degli utenti, chiamando tutti a mettere alla prova le tecnologie delle vetture Ford attraverso video, immagini e commenti. Tecnologie che hanno lo scopo di migliorare la qualità della vita e il pubblico dei social viene spronato a mostrare quanto sia disposto ad andare oltre, tirando fuori tutta la sua creatività. "Real World Challenges", infatti, sfida in modo simpatico le persone a testare nel mondo reale le autovetture Ford e la loro tecnologia più avanzata con esperimenti fuori dall'ordinario. Un modo per creare una comunicazione alternativa, dove il messaggio è diretto e creato dallo stesso pubblico, nel suo mondo e con le sue dinamiche.

I risultati di questa singolare iniziativa sono stati due video molto particolari e con un finale tutto da scoprire. Vi proponiamo quello in cui viene testato in modo del tutto originale il Ford Torque Vectoring Control (un sistema che non fa sbilanciare la macchina in curva): un'allegra famigliola decide di fare un pic-nic.

Invece di apparecchiare sul prato, come di consuetudine, imbandisce una bella tavola sul tetto della propria vettura. Tovaglia, tovaglioli, piatti e bicchieri, riempiti con cibo e bevande. Non manca proprio niente. Una volta finito di allestire l'originale banchetto, però, i protagonisti mettono in moto e partono. La suspense è tanta. Seguire il percorso della macchina per vedere se tutto rimarrà al proprio posto o meno, un'esperienza da non perdere.

Riusciranno mamma, papà e bebè ad arrivare a destinazione senza far cadere nulla dal tetto dell'autovettura? Scopritelo guardando questo simpatico e divertente filmato.

Professionisti, studenti e appassionati di design di tutto il mondo allerta: designboom e Infiniti stanno lanciando una nuova competizione per la Digital Art Competition "Curved Visions". I partecipanti dovranno esprimere tutta la loro creatività con un lavoro artistico digitale spettacolare o interattivo. Una splendida iniziativa che darà modo a dei giovani talenti di mettersi in luce. Un'occasione da non perdere per entrare nel mondo del design dalla porta principale. Il vincitore verrà infatti premiato durante la cerimonia di inaugurazione del prossimo showroom INFINITI. Tante le idee, tante le creazioni a cui si può dare vita. Io mi concentrerei sui contrasti: unire gli opposti per creare qualcosa di nuovo. Di rottura. Che lanci un messaggio ben preciso, di convivenza, dove, alla fine, niente è davvero impossibile.

Il primo tema lanciato da designboom e INIFINITI, "Inspired Performance", ha avuto un enorme successo: 500 partecipanti provenienti da tutto il mondo. Sei i finalisti, i cui lavori sono stati esposti all'interno dei più grandi centri INFINITI d'Europa. Lo scorso marzo, nel centro INFINITI di Marsiglia, è stato premiato Shinji Nukumi, in quanto vincitore della competition sul primo tema. Una vittoria che gli ha fatto guadagnare un assegno di 10 mila euro, grazie al lavoro presentato, "INIFINITI Passion", e che ha evidenziato gli elementi portanti del Brand INFINITI.

Rimboccatevi le maniche, le strade del design sono davvero INFINITI.

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Fiat Group Automobiles partecipa alla quinta edizione di “MoTechEco”, una delle più importanti vetrine della mobilità sostenibile che si svolgerà a Roma dall’8 al 10 maggio. Protagoniste  dell’evento due vetture a doppia alimentazione (benzina-metano): Fiat Punto 2012 Natural Power e Fiat Doblò Natural Power. La prima sarà esposta presso l’Aranciera del Semenzaio di San Sisto, all’interno dei giardini dell’Assessorato all’Ambiente di Roma Capitale, mentre la seconda sarà messa a disposizione del pubblico per test drive.

 La manifestazione “MoTechEco” propone anche un ricco calendario di convegni e tavoli di discussione dedicati alle tematiche ambientali. Tra questi appuntamenti si segnalano il congresso ““La benzina oltre i due euro, è ancora un lusso l’alimentazione alternativa?”, con la partecipazione di Maurizio Consalvo, EMEA Product Planning – Powertrain Portfolio & Features Planning Director Fiat, e la tavola rotonda dal tema ““Il manifesto della sostenibilità ambientale: i progetti delle aziende partner per Roma Capitale” cui interviene Michele Ziosi, Institutional Relations Ufficio Roma, Fiat Group Automobiles.

 La partecipazione alla prestigiosa manifestazione testimonia il costante impegno di Fiat nel campo della tutela dell’ambiente e per una mobilità sostenibile accessibile e diffusa. In particolare, sul fronte dei combustibili alternativi, Fiat ritiene che la propulsione a metano sia attualmente la scelta tecnologica più appropriata per contribuire a ridurre l’inquinamento nelle aree urbane e ridurre le emissioni di CO₂. Per esempio, i propulsori alimentati a metano riducono al minimo le emissioni degli idrocarburi più nocivi e degli ossidi di azoto, mentre le emissioni di particolato sono praticamente nulle. Inoltre, rispetto ai motori a benzina, evidenziano una riduzione di CO₂ fino al 23%. Dunque, il metano è il carburante più “pulito” oggi disponibile ed è di gran lunga anche il più economico come dimostra un’economia di esercizio rispetto alla benzina (in termini di costo del carburante al km) di oltre il 50%.

 Inoltre, è importante sottolineare il ruolo strategico del metano come carburante nel settore dei trasporti per la diffusione delle fonti rinnovabili, in quanto tecnologia ponte per predisporre le basi per lo sviluppo di una soluzione ancora più ecologicamente sostenibile: il biometano. Si tratta di un gas di origine non fossile, prodotto tramite digestione anaerobica e purificato per giungere ad una composizione analoga a quella prevista per il gas naturale. In particolare, in un’ottica “well-to-wheel” (dal pozzo alla ruota), un veicolo alimentato a biometano produce emissioni di CO₂ paragonabili a quelle di un veicolo elettrico alimentato con energia prodotta da fonti rinnovabili. Dunque, questo carburante potrà aiutare l’Italia a ottemperare alla Direttiva 2009/28/EC sulle Fonti Rinnovabili, che prevede l’obbligo di raggiungere il target del 10% nel settore trasporti, nel contesto degli obiettivi del 20% di Fonti Rinnovabili di energia entro il 2020. Tra l’altro, tutti i motori Fiat a metano sono compatibili fin da subito con il biometano.

 Le vetture Fiat Natural Power presenti all’evento romano

Al “MoTechEco”, di Roma il pubblico potrà conoscere da vicino le versioni Natural Power dei modelli Fiat Punto 2012 e Fiat Doblò. La prima vettura  adotta un 1.4 8v Fire da 77 CV  che, quando funziona a metano, eroga  70 CV  a 6.000 giri/min e coppia di 104 Nm a 3.250 giri/min. In particolare,  il motore bi-fuel assicura basse emissioni di CO₂ (115 g/km),  ottima guidabilità e buone prestazioni: la velocità massima è di 162 km/h.

 Prestazioni ottime anche per Doblò Natural Power equipaggiato con  il potente 1.4 16v Fire T-Jet in configurazione bi-fuel (metano e benzina), che  coniuga al meglio il rispetto per l’ambiente e l’economia di esercizio, senza però rinunciare alle prestazioni. Infatti, vanta una grande elasticità di marcia e spunti brillanti, anche a pieno carico, grazie agli elevati valori di potenza (120 CV a 5.000 giri/min) e di coppia (206 Nm a 2.000 giri/min) a disposizione e alla notevole prontezza di risposta, assicurata dalla ridotta inerzia del turbocompressore con intercooler. Il tutto a fronte di un’interessante riduzione di emissioni e consumi: nel ciclo combinato si registrano 134 g/km di CO₂ e 4.9 kg/100 km di metano.

 Entrambe le vetture Fiat sono ambasciatrici di “Air Technologies”, il marchio che racchiude tutte le tecnologie a basso impatto – dai motori alle alimentazioni alternative, dai sistemi di gestione del cambio e della trazione allo Start&Stop – capaci di coniugare il rispetto ambientale con il piacere di guida, ed esprime l’attitudine con la quale il Brand trasforma i bisogni delle persone in soluzioni concrete, disponibili oggi, subito, per tutti.

 Convegni e tavole rotonde per fare il punto sul futuro del metano

Tra i numerosi appuntamenti di “MoTechEco”, l’8 maggio si svolgeranno due eventi di grande interesse: alle 10.30, il Main Congress ““La benzina oltre i due euro, è ancora un lusso l’alimentazione alternativa?” con la partecipazione di Maurizio Consalvo, EMEA Product Planning – Powertrain Portfolio & Features Planning Director Fiat, che  sottolineerà  alcuni aspetti importanti per la visione di Fiat su questi temi, come il ruolo dell’alimentazione a metano per una rapida diffusione di vetture a basso impatto ambientale e l’opportunità rappresentata dal biogas come alternativa ai carburanti fossili. Inoltre, sarà illustrato l’impegno di Fiat nella diffusione di alcune delle sue tecnologie sviluppate a favore dell’ambiente: dalle alimentazioni alternative ai propulsori diesel di ultima generazione, dai motori benzina ad alta efficienza ai cambi dual clutch.

 Sempre l’8 maggio,  alle 11,30, si svolgerà una tavola rotonda dal tema ““Il manifesto della sostenibilità ambientale: i progetti delle aziende partner per Roma Capitale” cui partecipa Michele Ziosi, Institutional Relations Ufficio Roma, Fiat Group Automobiles. In particolare, FGA è disponibile a valutare progetti di collaborazione per la diffusione di veicoli a basso impatto ambientale, collaborare a progetti pilota per lo sviluppo della mobilità a biometano e a valutare di volta in volta soluzioni commerciali interessanti sia per le altre società che aderiranno al Progetto di eco-mobilità di Roma Capitale che con la Pubblica Amministrazione nell’ambito delle procedure di gare previste dalla pubblica amministrazione.

 Leadership europea con la gamma Natural Power

Pioniere oltre 15 anni fa di questa tecnologia, oggi Fiat è leader europeo nel campo delle vetture di primo impianto a metano (OEM) con con oltre 480.000 unità vendute dal 1997 ad oggi, tra vetture e veicoli commerciali. Inoltre, Fiat è il primo e unico costruttore ad offrire con la linea ecologica “Natural Power” un’ampia gamma, tra vetture e veicoli commerciali si contano 8 modelli, capace di rispondere alle esigenze di mobilità di una vasta categoria di clienti, compreso il settore professionale del trasporto merci.

 La gamma Fiat Natural  Power si compone dei modelli  Punto 2012, Panda Classic,  Qubo – tutte equipaggiate con il propulsore il  1.4 8v Fire da 77 CV  ( 70 CV  quando funziona a metano) – e Doblò con 1.4 16v Fire T-Jet in da 120 CV. Invece, appartengono alla gamma Natural Power di Fiat Professional i veicoli commerciali Fiorino 1.4 Fire 70 CV, Doblò Cargo 1.4 Fire T-jet 120 CV, Ducato 3.0 F1C 16v 140 CV,  Punto Van 1.4 Fire 70 CV.

 Tutti i modelli Natural Power propongono propulsori a doppia alimentazione (metano e benzina) fra loro indipendenti: di norma, infatti, funzionano a metano e solo l’avviamento si effettua sempre a benzina (ad eccezione del nuovo Ducato che utilizza il serbatoio di benzina solo in modalità “recovery”), passando subito dopo e automaticamente all’altro sistema. L’intervento a benzina è richiesto solo quando il gas nelle bombole è prossimo all’esaurimento, e comunque è sempre possibile passare da metano a benzina e viceversa volontariamente, premendo un pulsante posto sulla plancia. Ovviamente, l’ubicazione e la capacità del serbatoio di metano sono diverse per ciascun modello.

 Non ultimo, la gamma Natural Power costituisce oggi il pilastro principale della strategia di tutela ambientale di Fiat, una strategia che ha portato ad una leadership europea indiscussa. Infatti, per il quinto anno consecutivo, Fiat è il brand che ha registrato il livello più basso di emissioni di CO₂ delle vetture vendute in Europa nel 2011, con un valore medio di 118,2 g/km (4,9 g/km in meno rispetto alla media del 2010). Anche come Gruppo, Fiat è risultato primo in classifica  con 123,3 g/km, incluse le vetture del gruppo Chrysler. Il primato è certificato dalla società JATO Dynamics, leader mondiale per la consulenza e la ricerca nel campo automotive. Tra l’altro, Fiat Automobiles ha ridotto le proprie emissioni medie del 14% nel periodo 2007-2011, portandosi da 137,3 a 118,2 g/km di CO₂, andando molto oltre rispetto al target medio previsto dall’Unione Europea per il 2015, fissato a 130 g/km. 

Dal 2 maggio i clienti tre diapason che si recheranno presso alcuni selezionati Concessionari Ufficiali e Scooter Store Yamaha presenti nelle principali città italiane per effettuare le attività di manutenzione periodica del proprio scooter, non si dovranno più preoccupare degli spostamenti durante i giorni d’attesa e, soprattutto, lo potranno fare in maniera eco-friendly. Yamaha metterà infatti a loro disposizione un originale veicolo di cortesia, il due ruote elettrico EC-03, un mezzo compatto, agile e versatile, ma innanzitutto ad emissioni zero.

In attesa di riavere il proprio veicolo revisionato dalla qualificata assistenza delle officine Yamaha, avranno cosi occasione di testare personalmente l’innovativo due ruote che, anche nel nostro paese, sta scrivendo un nuovo capitolo della mobilità urbana. Yamaha EC-03 è infatti caratterizzato dalle numerose qualità della propulsione elettrica: ridurre l’impatto delle emissioni nelle vie cittadine, abbassare nettamente i costi d’esercizio e di manutenzione, ed eliminare le fastidiose code ai distributori, annullando di fatto l’alto costo del carburante. Yamaha EC-03, caratterizzato da un telaio in alluminio ultraleggero e da un design minimalista (56 kg di peso e 1.56cm di lunghezza), è dotato di uno speciale motore YIPU (Yamaha Integrated Power Unit), propulsore compatto e innovativo, integrato nel mozzo della ruota, che impiega un sistema di trasmissione diretta, minimizzando le perdite di potenza. Il caricabatterie del veicolo è anch’esso integrato, nel sottosella, e consente, grazie all’apposito cavo, una facile ricarica attraverso una normale presa elettrica domestica.

L’occasione di scoprire tutte le qualità dell’innovativo due ruote elettrico tre diapason sarà tuttavia aperta a tutti, anche quindi a chi non necessiterà per forza di attività di manutenzione sul proprio mezzo. Recandosi infatti presso uno dei venticinque EC-03 Point nazionali, consultabili sul sito ufficiale www.yamaha-motor.it, sarà possibile prenotare ed effettuare un test-ride dedicato.

 Prende il via domenica 29 aprile con la Smotorata Fabbrichese il ricco calendario 2012 delle Motocavalcate, la serie di appuntamenti a carattere turistico-sportivo dedicata ai tanti appassionati italiani di enduro, per saggiare le amate due ruote tassellate nel loro ambiente più naturale. Da fine aprile a fine giugno saranno infatti sei le tappe in programma, ognuna delle quali con caratteristiche e complessità differenti, attraverso alcuni dei territori più suggestivi del nostro paese, e divise tra escursioni su percorsi a lungo raggio stradali o a fondo naturale e prove speciali in linea o fettucciate.

 Protagonista assoluta della stagione 2012 delle Motocavalcate, che da anni registrano per ogni tappa un elevato numero di partecipanti, sarà senza alcun dubbio la nuova WR450F, la rivoluzionaria enduro Yamaha progettata per riportare il marchio a tre diapason in prima fila sui percorsi sterrati, disponibile per test-ride dedicato a tutti i partecipanti alle cavalcate durante tutte le prove in calendario.

 La WR450F m.y. 2012 è contraddistinta da un’innovativa iniezione elettronica, completamente regolabile attraverso lo strumento Power Tuner in opzione, grazie alla quale il motore 450cc a 4 tempi 5 valvole è ancora più reattivo ed elastico per adattarsi al meglio alla grande varietà di situazioni sperimentate dai piloti enduro. Oltre alle novità del motore, il monocilindrico Yamaha vanta rispetto alla versione precedente un nuovo telaio compatto in alluminio a doppio trave che offre altissimi standard di agilità alla classe 450cc: realizzato con una combinazione di parti in alluminio forgiate, estruse e pressofuse, il telaio ha infatti dimensioni compatte da moto di 250cc che regalano alla nuova enduro a tre diapason, già molto efficace nella percorrenza in curva, un ulteriore vantaggio nelle curve strette e nei percorsi tortuosi, tipici dell’enduro.

 Le sei tappe nel calendario 2012 delle Motocavalcate daranno cosi la possibilità ai grandi appassionati di enduro di scoprire dal vivo le qualità della nuova enduro di Iwata su alcuni dei percorsi più affascinanti d’Italia: la prima tappa – Smotorata Fabbrichese – si svolgerà tra le colline pisane di Fabbrica di Peccioli su di un percorso medio-difficile di circa 120 km. La campagna toscana sarà teatro a metà maggio anche della Motocavalcata Tasselli in Val d’Orcia, in provincia di Siena, seconda prova dell’anno di 110 km a media-elevata difficoltà. La terza tappa (2 giugno, Colli del Trasimeno) di 90km avrà luogo nei dintorni di Magione (PE) tra i suggestivi paesaggi del lago Trasimeno. Il 16-17 giugno sarà la volta della Motocavalcata delle Alpi Carniche, nella valle friulana del Lumiei, caratterizzata da un percorso di 180 km ad elevata difficoltà dove spicca anche la salita sul Monte Zoncolan, famosa per essere tra le più dure del Giro d’Italia. La stagione 2012 si concluderà con due prove, entrambe in programma il 23 e 24 di giugno, che si svolgeranno nelle campagne della provincia pavese (Motoraduno dell’eccellenza Oltrepo Pavese, Castelli e Merende, 80 km media difficoltà) e di quella parmense (Prosciutterberg, 100 km media difficoltà).

 La nuova WR450F 2012 è disponibile per la prova anche presso la maggior parte dei Concessionari Off-road Competition, il cui elenco è disponibile sul sito www.yamaha-motor.it/it/concessionari

 Il programma 2012:

- 29 aprile – Smotorata Fabbrichese, località Fabbrica di Peccioli (PI)

- 12-13 maggio – Motocavalcata Tasselli in Val d’Orcia, località San Quirico d’Orcia (SI)

- 2 giugno – Colli del Trasimeno, località Magione (PG)

- 16-17 giugno – Motocavalcata delle Alpi Carniche, località Sauris (UD)

- 23-24 giugno – Motoraduno d’eccellenza Oltrepo Pavese-Castelli-Merende, località Rivanazzano Terme (PV)

- 23-24 giugno – Prosciutterberg, località Varano de Melegari (PR)

Da circa 30 anni, Renault è l’unico costruttore automobilistico Partner Ufficiale del Festival di Cannes. Quest’anno sono circa 250 i veicoli Renault che percorreranno le strade di Cannes. Tra essi, due star 100% elettriche: Fluence Z.E. e Twizy.

Renault elettrizza la Croisette

Dal 16 al 27 maggio 2012 e per la prima volta nella storia del Festival di Cannes, la berlina 100% elettrica Fluence Z.E., insieme a Latitude, accompagnerà star, giovani talenti, produttori e registi, ai piedi del tappeto rosso. L’urban crosser 100% elettrico Twizy, recentemente commercializzato, così come la Mégane CC Floride attraverseranno la città per fare di questa 65ª edizione del Festival di Cannes una nuova via verso il divertimento.

Twizy, la star della Plage Orange

Verrà reso onore a Twizy sulla Plage Orange con la presentazione di una Twizy “d’autore” appositamente autografata dalle più grandi star del cinema.

Renault e il Festival di Cannes: una partnership storica in immagini.

Le opere di Stéphane Kossmann, fotografo ufficiale di Renault al Festival di Cannes da più di 20 anni, saranno esposte in una mostra unica sulla terrazza del Marriott – Nikki Beach.

Renault e Les Toiles Enchantées

Renault, inoltre, sostiene l’associazione Les Toiles Enchantées, patrocinata da Alain Chabat e presta dei veicoli per il trasporto di materiale da proiezione e per i trasferimenti dei membri dell’associazione. I bambini ricoverati nelle differenti strutture della regione di Cannes potranno così vivere il loro Festival di Cannes assistendo ad alcune proiezioni in anteprima mondiale.

 Renault ama il cinema

Dal primo film dei fratelli Lumière in cui Louis Renault apparve al volante della sua voiturette type A sino ai primi studi cinematografici realizzati a Billancourt tra il 1885 e il 1898 accanto alle fabbriche Renault, la storia che unisce Renault alla 7ª arte ha più di un secolo.

Appassionata a tutte le forme di cinema, Renault sostiene e accompagna numerosi festival e istituzioni: Festival di Cannes, Académie des Arts et Techniques du Cinéma (Les César, Les Nuits en Or du Court Métrage), Festival di Deauville, Festival dell’Alpe d’Huez, Festival di Marrakech, Festival di Londra, Festival di San Sébastian, Festival di Valladolid,…In più di 110 anni, sono milioni i veicoli Renault che hanno accompagnato le star sui set cinematografici e sui tappeti rossi di tutto il mondo.

Renault lavora anche con le produzioni cinematografiche e televisive sia in Francia che all’estero. I veicoli della gamma Renault partecipano alle scene pericolose e ai momenti divertenti accanto agli attori e appaiono in film celebri come E Dio creò la donna, Agente 007 – Bersaglio mobile o ancora I Visitatori, e più recentemente Rush Hour 3 o Quasi amici – Intouchables, l’ultimo grande successo del box office con François Cluzet e Omar Sy.

Renault persegue il suo impegno nelle produzioni cinematografiche e televisive attraverso una politica attiva di partnership e di pubblicità indiretta (circa 300 tra lungo e cortometraggi nel 2011).

Dopo il jazz di “Aperitivi in concerto” a Milano, la musica classica in Toscana. Continua la liaison tra Peugeot e la buona musica.

 Il Leone, il più antico Marchio automobilistico attualmente in attività, è infatti a fianco di MelodiadelVino, festival alla seconda edizione dedicato alla magia della musica classica evocata dai migliori virtuosi internazionali, abbinata al piacere della degustazione di vini d’eccellenza. Armonia dei sensi … in tutti i sensi!

 MelodiadelVino si sviluppa in sei appuntamenti, dal 26 giugno al 7 luglio prossimi, in ville e castelli della toscana, oltre che in cantine progettate da architetti di fama mondiale.

 Peugeot sarà presente a Villa Panna (Scarperia, 26 giugno), Villa Malaspina (Fosdinovo, 28 giugno), Tenuta Rocca di Frassinello (Gavorrano, 30 giugno), Tenuta Rocca di Montemassi (Roccastrada, 3 luglio), Castello Poggio alle Mura (Montalcino, 5 luglio), Petra (Suvereto, 7 luglio) con 3008 HYbrid4 e 508 RXH.

 Sono due modelli della sua gamma che, come MelodiadelVino, abbinano due eccellenze tecniche: il propulsore 2.0 HDi con filtro attivo antiparticolato FAP^®, il turbodiesel più pulito al mondo, ed il motore elettrico.

 Il risultato sono due vetture estremamente rispettose dell’ambiente, in grado di muoversi per i viali delle sedi dei concerti (ed, ovviamente, per le strade della città) silenziosamente e senza alcuna emissione allo scarico proprio grazie alla motricità elettrica. Pronte, poi, a prendere briosità quando subentra l’HDi. Ed in caso di necessità, i due motori possono agire assieme per mettere a disposizione del guidatore e dei passeggeri la trazione su tutte e quattro le ruote.

 3008 HYbrid4 e 508 RXH, libertà in movimento

 Il crossover 3008 HYbrid4 è il primo modello ibrido al mondo ad  aver proposto l’accoppiata diesel – elettrico. Dispone poi della funzione Stop & Start (il diesel si spegne e si riavvia in modo automatico, silenzioso e senza vibrazioni al semaforo, in coda , … )

 Infine,  un sistema di recupero dell’energia (il motore elettrico posteriore diventa un generatore) permette, nelle fasi di decelerazione (rilascio del pedale dell’acceleratore e frenata), di ricaricare le batterie. Il recupero consente dunque di utilizzare un’energia “gratuita” e di ridurre i consumi, e di conseguenza le emissioni, in eguale misura. 

 I tecnici Peugeot hanno voluto renderne l’utilizzo il più semplice e trasparente possibile nell’uso quotidiano. Selezionando la modalità Auto, la 3008 HYbrid4 gestisce da sola e in modo ottimale l’abbinamento tra il motore diesel e quello elettrico. Invece, per coloro che desiderano sfruttare al meglio una caratteristica precisa della vettura, ci sono altre tre modalità: ZEV (ossia, con la sola propulsione elettrica), 4WD (trazione integrale ottenuta con il “lavoro” di entrambi i motori) e Sport.

 508 RXH è l’originale interpretazione dell’alto di gamma secondo Peugeot, con caratteristiche che associano libertà e piacere di guida: 200 cavalli, 4 ruote motrici, modalità 100% elettrica, emissioni di CO₂ ridottissime.

 Dalla 3008 HYbrid4, la vettura, che rappresenta il top di gamma, eredita  la catena cinematica con le quattro modalità di funzionamento che assicura la mobilità in tutte le condizioni  di fondo stradale.

 Il livello di allestimenti e equipaggiamenti è unico e comprende praticamente tutto di serie, compreso il grande tetto in cristallo.

Fiat e Gucci hanno presentato una rassegna di 5 cortometraggi che hanno come protagonista la 500 by Gucci, vista attraverso gli occhi di alcuni tra i creativi più visionari. Il direttore creativo di Gucci, Frida Giannini, e Fiat hanno invitato Jefferson Hack (caporedattore di Dazed & Confused e di AnOther Magazine), Chris Sweeney (regista di NOWNESS), Olivier Zahm (caporedattore di Purple Fashion Magazine), Franca Sozzani (caporedattore di Vogue Italia) e Alexi Tan (regista cinematografico) a realizzare alcuni cortometraggi dando una libera interpretazione alla Fiat 500 by Gucci.

 In questa occasione, presente anche Lapo Elkann, i film sono stati proiettati per la prima volta presso la sede milanese di Independent Ideas davanti a un pubblico selezionato di giornalisti e opinion leader internazionali. Qui è stato allestito uno speciale drive-in dove gli ospiti hanno assistito alla proiezione comodamente seduti a bordo della Fiat 500C by Gucci. I trailer sono scaricabili sul sito www.fiatpress.com e i film completi sono visibili all’indirizzo 500bygucci.com/shortvideos.

 Presentata nel febbraio 2011, la Fiat 500 by Gucci è un’edizione speciale dell’iconica Fiat 500 personalizzata dal direttore creativo di Gucci, Frida Giannini, in collaborazione con il Centro Stile Fiat. Lanciata nell’estate 2011, la particolare cabrio si contraddistingue per l’esclusività, l’attenzione per i dettagli, lo stile e l’eleganza accentuata dall’innovativo tettuccio elettrico che apre una “finestra verso il cielo”.

 La 500 by Gucci è disponibile in due diversi colori: bianco con elementi cromati opachi e nero lucido con brillanti accenti cromati. Il tettuccio è sempre nero con la caratteristica striscia in tessuto verde-rosso-verde su tutta la lunghezza (lo stesso motivo grafico è riportato sui fianchi della vettura). Inoltre, la versione berlina mantiene i montanti laterali e, grazie al suo speciale tettuccio elettrico scorrevole, la Fiat “500C by Gucci” assicura divertimento tutto l’anno.

 I film

Purple presenta “Papillon Polaroid”, un film di Olivier Zahm.

“Papillon Polaroid”, con Betony Vernon, è ambientato al Museo Casa Mollino di Torino, prima abitazione e ora museo dedicato al designer e architetto italiano Carlo Mollino. Questo film crea una combinazione poetica di tre pilastri del design italiano: Fiat, Gucci e Carlo Mollino.

 Dazed & Confused presenta “The Race”, un film di Will Davidson.

La Fiat 500 by Gucci, entusiasmante simbolo dell’italianità, è protagonista di The Race, un cortometraggio girato in esclusiva per Dazed e diretto dal fotografo di moda Will Davidson.

 NOWNESS presenta “Assembly line”, un film di Chris Sweeney.

Il film di Chris Sweeney con la 500 by Gucci fonde due mostri sacri del design italiano con una visione giocosa che ritrae la 500 in un modo completamente inaspettato.

 Vogue presenta “Reverse to Perfection”, un film di Francesco Carrozzini.

La Fiat 500 by Gucci ridefinisce il lusso.

 “Divergence”, un film di Alexi Tan.

Due amanti clandestini continuano a vedersi anche se sanno che non dovrebbero. Anche le loro macchine uniche, due 500 By Gucci, riflettono la loro relazione e i loro appassionati incontri, fatti di veloci separazioni e continui ritorni. Lei prende una decisione irrevocabile: andarsene una volta per tutte, lui raccoglie la sfida: torneranno l’uno dall’altra ancora una volta?

 I registi

Olivier Zahm

Co – fondatore di Purple, magazine francese di moda e cultura, fotografo e curatore d’arte, ha esposto, tra gli altri, al MoMa e al Centre Pompidou.

 Will Davidson

Will Davidson è un fotografo e regista di New York che lavora principalmente nella moda, la cui visione olistica e senza confini però va oltre specifiche caratterizzazioni, per includere svariati mezzi di comunicazione visivi, quali pubblicità, film, web 2.0, belle arti e danza contemporanea.  

Chris Sweeney

Nato e cresciuto a Londra, Chris Sweeney è un giovane regista noto per lo stile del suo innovativo approccio visivo alla regia, tanto da meritarsi un’eccezionale reputazione per i suoi film di moda e video musicali.

Francesco Carrozzini

Nato a Milano nel 1982, è fotografo e regista. La sua carriera di fotografo è iniziata nel 2006 e in pochi anni è diventato uno dei più apprezzati giovani fotografi del settore. Da allora ha lavorato tra gli altri per Vogue, Rolling Stone, Vanity Fair e Harper’s Bazaar.

Alexi Tan

Nato a Manila da genitori di Hong Kong, è uno dei più famosi registi cinesi della “new generation”. Ha presentato i suoi lavori ai più importanti festival di tutto il mondo, compreso il Festival Internazionale del Cinema di Venezia.

 Fiat 500 by Gucci: un modello di successo venduto in oltre quaranta Paesi nel mondo

Con questa nuova iniziativa la Fiat 500 by Gucci continua a far parlare di sé dopo aver riscosso un enorme successo sia commerciale sia nel campo della comunicazione. Basti pensare che, in vendita a fine giugno 2011 e distribuita oggi in oltre quaranta Paesi, tra cui Medio Oriente, Giappone, Singapore e Hong Kong, ha superato finora i 3.000 ordini raccolti in totale in poco più di 6 mesi.  Inoltre, l’ultima versione cabriolet lanciata a settembre è stata la protagonista di un tour internazionale che, tra agosto e dicembre del 2011, ha  toccato alcune tra le più affascinanti località europee – Saint Tropez, Forte dei Marmi, Berlino, Firenze, Madrid, Londra, Roma e Milano – raccogliendo oltre 20.000 visitatori giunti ad ammirare la suggestiva installazione realizzata ad ogni tappa.

Fiat presenta le prime foto “teaser” ufficiali della Fiat Viaggio, il nuovo modello che sarà esposto in anteprima mondiale al Salone Internazione dell’Auto di Pechino il 23 aprile prossimo.

Viaggio – e la sua denominazione in cinese Fei Xiang, che evoca il concetto di volare – è il primo progetto Fiat-Chrysler per lo sviluppo di una vettura completamente nuova con alti livelli di raffinatezza e qualità, destinata a rivoluzionare il segmento delle berline compatte in Cina.

La nuova berlina Fiat Viaggio offre una combinazione unica di potenza, efficienza dei consumi, qualità, tecnologia e piacere di guida con l’esclusivo design italiano.

Fiat Viaggio, berlina a cinque posti e quattro porte, si basa sull’architettura CUSW (Compact US Wide) che oggi è la più avanzata all’interno del gruppo Fiat e su cui si basa anche la nuova Dodge Dart, presentata lo scorso gennaio al Salone dell’Auto di Detroit. A sua volta, l’architettura CUSW è derivata dall’architettura Compact sviluppata originariamente per la pluripremiata Alfa Romeo Giulietta.

Con la sua lunghezza di 4679 mm, larghezza complessiva di 1850 mm e passo di 2708 mm, Fiat Viaggio è il nuovo punto di riferimento nel segmento C. In questa vettura Fiat trasferisce il meglio del suo know-how tecnologico, design e qualità per questo segmento, il più importante in Cina.

Fiat Viaggio sarà l’unica vettura nel sua categoria ad offrire in esclusiva sofisticati motori turbocompressi – 1.4L TJet 120 CV e 1.4 TJet 150 CV – abbinati sia al cambio manuale 5 marce sia al cambio automatico con doppia frizione a secco DDCT, sviluppato da Fiat Powertrain.

Progettata dal Style Center del gruppo Fiat a Torino, Viaggio vanta un design contraddistinto da superfici espressive e pulite, capaci di coniugare forme fluide e curve con proporzioni rigorose. Un “look” contemporaneo che rappresenta l’inequivocabile identità del marchio Fiat. Le luci posteriori a LED, inoltre, conferiscono un’immagine di qualità superiore.

La Fiat Viaggio sarà la prima auto prodotta nel nuovo stabilimento Gac-Fiat a Changsha (provincia di Hunan) che adotta l’ultima evoluzione del World Class Manufacturing. La produzione inizierà a partire da luglio e la commercializzazione è prevista nel terzo trimestre 2012.

Al Salone Internazione dell’Auto di Pechino 2012 GAC-Fiat, Jeep, Chrysler, Maserati e Ferrari si presenteranno insieme al Luxury Hall E4, offrendo alla clientela cinese la sintesi della visione presente e futura del gruppo Fiat-Chrysler e della sua volontà di giocare un ruolo da protagonista nell’importante mercato cinese.